Événements

2ème atelier du Programme « City Climate Finance Training » à Rabat les 21 et 22 septembre

- Par : Marion DUPONT

I4CE et le FMDV avec le soutien de Climate Kic et la GIZ ont proposé 2 journées de formation sur le thème de la finance climat pour un public composé de représentants politiques et techniques locaux de villes du Maroc et de la Tunisie.

 

45 participants et 15 intervenants sont venus échanger sur les facteurs de succès pour mettre en place un projet de développement urbain durable, les sources de financements principales et complémentaires disponibles ou encore le rôle du secteur privé.

 

 Pour en savoir plus sur le projet

 

AGENDA

Facteurs de succès des stratégies climatiques territoriales et outils de financement possibles
Intervenants
 Agathe Cavicchioli, Project Officer, Low Carbon Cities Team, ICLEI, Local Governments for Sustainability – Green Climate Cities Program
 Abdelali Dakkina, Directeur Stratégie et Développement, Président du Comité de Gestion de JihaTinou, ADEREE, Agence nationale pour le développement des énergies renouvelables (Maroc) – Jiha Tinou, la stratégie territoriale en matière d’énergies renouvelables et d’efficacité énergétique 

Étude de cas
 Stratégie de planification et politique énergétique intégrée dans le Plan Communal de Développement (PCD) d’Agadir – Houmane Elhassane, Ingénieur adjoint au chef de division de l’Environnement, Commune d’Agadir 

Modalités d’appui des Partenaires Techniques et Financiers pour les collectivités du Maghreb                                                                                                                                                    

Intervenants                                                  
 Said Morabit, Économiste à la Banque Islamique de Développement
 Clément Larrue, référent thématique Ville et Climat, division Collectivités locales et développement urbain, Agence Française de Développement 

 Axel Baeumler, Chargé de Programme Gestion des Risques au Maroc pour la Banque Mondiale, présentation du Fonds de Lutte contre les effets des Catastrophes Naturelles (FLCN)
 Naoufel Sahli, Sous-Directeur, Direction Financière de la CPSCL de Tunisie

 

Jeudi 22 septembre 2016                                                                                                                                                                                                                                                            

Présentation des projets des communes participantes
18 communes ont présenté des projets lors de cet exercice, retrouvez les présentations ici.

Les sources de financement liées au climat pour les projets locaux et les opportunités de la finance carbone

Intervenants
 Cécile Bordier, Chef de projet Ville et Climat, I4CE – Introduction à la Finance carbone
 Saïd El Idrissi, Chargé d’études au Fonds d’équipement communal, FEC – Modalités du guichet d’accès aux marchés carbones
 Agathe Cavicchioli, Project Officer, Low Carbon Cities Team, ICLEI, Local Governments for Sustainability – Result based finance project
Débats
 Florence Richard, Readiness Advisor, Country Programming Division – Fonds Vert pour le Climat
 Mikaël Angé, Conseiller Bruxelles Environnement – Coopération décentralisée et Fonds climat 

Financer des projets climat grâce au secteur privé : quelles solutions et conditions d’accès ?

Intervenants
• Représentant de la CGEM Région de Rabat Salé Kénitra – Intérêts et obstacles pour les entreprises de financer des projets climato-compatibles sous maitrise d’ouvrage locale
Robert Kelly, Responsable du Département Assistance Technique Assainissement et Environnement, SUEZ – La contribution du secteur des déchets aux engagements pour le climat du Maroc : l’exemple de Meknès.
Saad Ghazaoui, Directeur Général des SDL’s opérants dans les parkings de Rabat et Marrakech CDG
Étude de cas
• Le modèle des Sociétés de Développement Local (SDL) au Maroc : quelles leçons en tirer – Étude de l’exemple de l’éclairage public à Salé 

 

 

22 sept 2015

2ème atelier du Programme « City Climate Finance Training » à Rabat les 21 et 22 septembre

Contacts I4CE
Pour aller plus loin
  • 01/12/2025 Billet d'analyse
    Assouplir les normes CO₂ pour les voitures ne sauvera pas l’industrie automobile européenne, ni le pouvoir d’achat

    Récemment, les constructeurs automobiles ont appelé à un assouplissement des normes d’émission de CO2 pour les véhicules, ainsi qu’à un report de l’objectif 2035 sur la fin de vente des véhicules thermiques. Ils soulignent en particulier la crise que l’industrie a connu ces dernières années, la pression croissante de la Chine sur leur compétitivité et la demande insuffisante de véhicules électriques en Europe. Alors que la Commission européenne s’apprête à publier son paquet automobile, qui comprend une révision des normes d’émissions de CO₂ pour les voitures, cet article examine les réalités qui se cachent derrière les difficultés actuellement rencontrées par les constructeurs automobiles et les conséquences d’un assouplissement et d’un report de la réglementation européenne pour ce secteur. 

  • 01/12/2025 Billet d'analyse
    Maintenir l’objectif 2035 pour soutenir la transition de l’industrie automobile française

    Pour réduire ses émissions de CO2 et ses coûteuses importations de carburants fossiles, l’Union Européenne s’est donné pour règle en 2022 qu’à partir de 2035, tous les nouveaux véhicules devront être à émissions nulles, c’est-à-dire essentiellement électriques. Mais aujourd’hui, ce règlement est remis en question. Les constructeurs automobiles demandent sa révision, pour autoriser les véhicules hybrides rechargeables, ou ceux fonctionnant aux biocarburants, entre autres modifications qui reviendraient, si elles étaient adoptées, à continuer à vendre des véhicules thermiques après 2035.  

  • 28/11/2025
    La finance climat à Belém : une opportunité manquée pour la mise en œuvre – et des coalitions qui avancent malgré tout

    La COP30 s’est conclue par un accord, preuve que le multilatéralisme fonctionne encore, mais son contenu déçoit : aucune décision sur la sortie des énergies fossiles ni contre la déforestation, un bilan mitigé pour l’adaptation. Sur la finance climat, Belém n’a pas réussi à passer de l’ambition à la mise en œuvre. Les négociations ont vite dérivé vers une nouvelle bataille de chiffres. La décision de tripler les financements pour l’adaptation laisse un goût d’inachevé : horizon lointain (2035), absence d’année de référence et formulation peu contraignante. Surtout, la COP30 a manqué l’occasion de s’attaquer aux mesures concrètes identifiées dans la feuille de route de Bakou à Belém pour atteindre 1 300 milliards de financements en 2035. Elle a cependant lancé de nouveaux processus : programme de travail sur la finance climat et table ronde ministérielle sur le NCQG.  

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