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Pour aller plus loin
  • 15/10/2020 Billet d'analyse
    Plan de relance : encore trop peu, mais pas trop tard pour le fret ferroviaire

    Le ferroviaire semble en bonne place dans le plan de relance du gouvernement, avec 4,7 milliards d’euros alloués au rail. Mais le fret ferroviaire ne bénéficie pour l’heure que d’environ 200 millions d’euros spécifiquement fléchés, le reste allant à la modernisation et mise en sécurité du réseau ou au maintien de petites lignes. I4CE a invité Patrice Geoffron, Professeur à l’université Dauphine-PSL, à analyser le volet ferroviaire du plan de relance, en se concentrant sur le fret, parent pauvre du rail depuis des décennies.

  • 18/02/2012
    Comprendre le lien entre l’environnement macroéconomique et le prix du carbone de l’UE

    Par Julien Chevallier Différents niveaux d’analyse peuvent permettre de comprendre les réactions du prix du carbone face aux évolutions des fondamentaux macroéconomiques. Mes récents travaux de recherche ont mis en évidence deux liens importants. Tout d’abord, il existe un lien entre le prix du carbone et les marchés financiers. Ces analyses soulignent la façon dont […]

  • 20/05/2015
    Financement de la transition bas-carbone

    Une publication de I4CE en partenariat avec l’ADEME En préparation de la Conférence Climat Paris 2015 (COP 21), I4CE, en partenariat avec l’ADEME, publie ClimasCOPe # 2 sur la Finance Climat pour éclairer les décideurs publics et économiques sur les enjeux du financement de la transition bas-carbone dans les négociations climatiques internationales. Le second numéro […]

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