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La modélisation des politiques locales de transport et de leurs interactions avec les autres politiques climatiques par Vincent Viguié

23 octobre 2015 - Pièces jointes
La modélisation des politiques locales de transport et de leurs interactions avec les autres politiques climatiques par Vincent Viguié pdf
Pour aller plus loin
  • 21/12/2014
    Système de quotas de CO2 en Chine : la transition de l’expérimentation de pilotes à un système national

    EU ETS – débat MSR : le comité ENVI a publié un rapport provisoire soutenant la mise en oeuvre du mécanisme et plaidant pour une flexibilité accrue. Le 17 novembre, la Commission ITRE du Parlement propose des ajustements du mécanisme pour préserver la compétitivité industrielle. EU ETS – Calendrier de la MSR : le comité […]

  • 22/07/2021 Billet d'analyse
    Il est encore temps d’améliorer les Contrats de Plan Etat-Régions

    Les Présidents de Régions (ré)élus au mois de juin ont une lourde tâche : aboutir à la signature des nouveaux Contrats de Plan Etat-Régions (CPER) d’ici la fin de l’année. 40 milliards d’euros d’investissement y seront engagés pour 2021-2027, bien souvent dans des secteurs clés pour la lutte contre le changement climatique. Le contenu de ces contrats, préparés en amont des élections régionales, ne devrait pas connaître de fortes inflexions.

  • 31/05/2022
    Analyse par scénarios du risque de transition en finance – Vers une intégration stratégique de l’incertitude profonde

    La restructuration de l’économie vers un système à faible émission de carbone implique de développer les activités alignées sur les besoins d’une économie nette zéro, d’en restructurer d’autres afin de les rendre compatibles avec ces besoins et d’arrêter les activités nuisibles. Le secteur financier doit anticiper ces dynamiques afin de faire face aux risques stratégiques et de saisir les opportunités qui s’offrent à lui dans ses activités.

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Contact Presse Amélie FRITZ Responsable communication et relations presse Email
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