Pour Benoit Leguet, directeur d’I4CE, le plan qui va être annoncé ne devrait pas être considéré comme un plan de relance de l’automobile, mais plutôt comme un nouveau contrat entre les entreprises de la filière et les pouvoirs publics. C’est ce dont le secteur a besoin pour prendre le virage des motorisations alternatives et ainsi renforcer sa compétitivité. Dans ce contrat, l’Etat devrait notamment s’engager à financer le développement des infrastructures de recharge nécessaires à ces nouvelles motorisations, dont le coût est évalué par I4CE jusqu’à 2 milliards d’euros sur les cinq prochaines années.
I4CE – Institut de l’Économie pour le Climat, expert de l’économie et de la finance. Nous faisons avancer la lutte contre les changements climatiques en informant le débat public et en accompagnant les décideurs publics et privés. I4CE est une association reconnue d’intérêt général à but non lucratif.
