Damien DEMAILLY

Directeur adjoint

Damien a rejoint I4CE en 2018 pour aider les chercheurs à mettre leur expertise au service des décideurs et augmenter ainsi l’impact du think tank et son utilité pour le débat public et la transition vers une économie bas carbone et résiliente aux changements climatiques.

 

Avant de rejoindre I4CE, Damien a travaillé pendant six ans à l’Institut du Développement Durable et des Relations Internationales, en tant que coordinateur des Initiatives de ce think tank et en tant que chercheur. Il a notamment mené des études sur les Objectifs de Développement Durable, les nouveaux indicateurs de richesse ou encore la révolution numérique. Il a également travaillé au Parlement européen et au WWF-France, sur les sujets énergie-climat.

 

Damien est ingénieur de l’Ecole polytechnique et de l’Ecole National du Génie Rural et des Eaux et Forêts. Il est également titulaire d’un master et d’un doctorat en économie de l’environnement. Pendant sa thèse au Centre International de Recherche sur l’Environnement et le Développement, il a étudié le marché carbone européen et ses impacts sur la compétitivité de l’industrie.

Équipe
Dernières contributions
  • 20/12/2022 Billet d'analyse

    Budget 2023 : où en est-on du plan de financement du Président ?

    Pendant la campagne présidentielle le Président-candidat a proposé un plan d’investissement public dans la transition écologique de 10 milliards d’euros supplémentaires par an, pendant toute la durée du quinquennat. Un plan essentiellement consacré à la lutte contre les changements climatiques et qui doit permettre d’accélérer les investissements dans la transition énergétique, l’adaptation, et ainsi garder le cap de la transition. Avec 3,5 milliards de plus par rapport à 2022, le budget 2023 fait un tiers du chemin prévu, comme le révèle l’analyse conduite par Damien Demailly et Charlotte Vailles d’[i4ce] à quelques jours de l’adoption du budget. Le retard est particulièrement important dans les investissements de l’État pour les transports.
  • 09/12/2022 Édito de la semaine

    Budget 2023 : Premier bilan pour le climat

    Alors que le budget 2023 de la France sera bientôt adopté, il est tentant d’en faire le bilan. De voir quels enjeux climat sont traités par ce premier budget du quinquennat, et ceux qui vont devoir l’être dans les 12 mois à venir. Qu’en retenir ? Le premier fait marquant de ce budget est, sans surprise, le bouclier tarifaire. Ses avantages et ses inconvénients sont désormais bien connus, à commencer par son coût pour les finances publiques estimé à 45 milliards d’euros dans le projet de loi de finances. Ce n’est pas le mécanisme idéal, loin de là. Disons que, dans l’urgence, c’était surement le plus simple à faire pour contenir l’inflation. Mais l’urgence ayant tendance à devenir pérenne, tout du moins à durer plus longtemps que prévu, nous avons besoin d’un bouclier tarifaire 2.0. 
  • 21/10/2022 Édito de la semaine

    49-3 : continuons le débat budgétaire pour le climat

    Le Gouvernement a actionné le 49-3. La discussion budgétaire avec les parlementaires n’est néanmoins pas close pour autant. Si le 49-3 met un terme aux débats sur le volet « recettes » du budget 2023, les discussions continuent à l’Assemblée sur le volet « dépenses ». Et ce sera ensuite aux Sénateurs de se pencher sur le budget. D’autres débats importants pour le climat vont donc continuer à avoir lieu dans les jours et semaines à venir. Et d’autres 49-3.
  • 20/10/2022 Tribune

    Budget vert : les dépenses de l’Etat pour l’environnement augmentent-elles ?

    Le gouvernement a publié son « budget vert », c’est-à-dire son rapport d’évaluation environnementale du budget 2023 de l’Etat. Ce rapport regorge de données très utiles pour apprécier la quantité de dépenses favorables ou défavorables à l’environnement. Les dépenses favorables augmentent-elles ? Et les dépenses défavorables ? Où en est-on du financement de l’adaptation ? Il n’est pas toujours facile de trouver les réponses à ces questions dans le budget vert. I4CE s’est donc plongé dans ce rapport pour tenter d’y répondre.
  • 27/09/2022 Billet d'analyse

    Climat : un budget qui pare au plus pressé

    Le gouvernement a rendu public hier son projet de budget 2023 et son projet de loi de programmation des finances publiques, qui donne à voir la trajectoire budgétaire de la France sur toute la durée du quinquennat. Un budget qui pare au plus pressé, avec notamment les 45 milliards d’euros du bouclier tarifaire. Et avec plusieurs milliards d’investissements publics, a priori additionnels, pour commencer à répondre au sous-investissement chronique de la France dans la production d’énergie décarbonée, les économies d’énergie voire l’adaptation au changement climatique. Un budget qui pare au plus pressé, mais n’apporte pas – encore – de réponse structurelle, pérenne, à ce sous-investissement.
  • 08/11/2018 Tribune

    TRIBUNE | Taxe carbone : ne nous trompons pas de débat

    Les oppositions à la taxe carbone se multiplient en France, se nourrissant des inquiétudes légitimes sur le pouvoir d’achat des ménages modestes, et du sentiment que sous couvert d’écologie, l’Etat cherche à augmenter ses revenus. Baisse d’autres impôts, investissement dans la transition énergétique, aide aux ménages les plus vulnérables… les options d’utilisation des recettes de la taxe carbone sont multiples, et c’est à chaque pays de trouver un consensus.
  • 27/09/2018 Billet d'analyse

    One Planet Summit : trois points de vigilance sur le Green Budgeting

    Il y a un peu moins d’un an, la France organisait le One Planet Summit et, parmi de nombreux engagements, rejoignait avec le Mexique l’initiative Green Budgeting de l’OCDE. Un premier bilan de ces engagements s’est tenu le 26 septembre à New York, et les prochaines étapes de cette initiative ont été dévoilées. Avec notamment des études pour évaluer le potentiel d'un Green Budget en France et dans tous les pays de l'OCDE.

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